Accesos
Fotografía donde puede apreciarse el avanzado estado de las obras de los ACCESOS VIARIOS Y FERROVIARIOS A LA AMPLIACIÓN DE ISLA VERDE EXTERIOR en el Puerto de Algeciras, inversión de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) que asciende a 16´5 millones de euros.

Las obras, que están siendo ejecutadas por la UTE Accesos Isla Verde, formada por las compañías DRAGADOS-GUINOVART-SATO-FPS (Dragados SA, Agrupación Guinovart y Servicios Hispania SA, Sociedad Anónima Trabajos y Obras, y Flota Proyectos Singulares SA), avanzan a buen ritmo. De hecho ya puede apreciarse la “playa de vías” de la terminal ferroviaria que dará servicio a las compañías que se han instalado o se están instalando en la ampliación del puerto en Isla Verde Exterior, como Total Terminal International Algeciras (TTIA), Vopak y CLH.

Los trabajos consisten en la construcción del acceso a Isla Verde Exterior para los trenes de mercancías y la construcción de una terminal ferroviaria con una playa de vías triple de 750 metros, longitud necesaria para garantizar la competitividad de los servicios con mercancía de importación y exportación que entren o salgan del Puerto de Algeciras a través de la línea ferroviaria Algeciras-Bobadilla/Antequera, como así lo demandan tanto las empresas instaladas en la Bahía de Algeciras como en el interior de la Península.

En paralelo, además de la terminal ferroviaria, el proyecto contempla el desdoble de la actual carretera que enlaza el Acceso Sur del puerto con Isla Verde Exterior, y la construcción de un viario norte-sur a lo largo de la ampliación, que sumará 2.200 metros de trazado con dos carriles en cada sentido, así como grandes rotondas de Acceso.