![]() |
Doralva Piper y Roy Paddy con sus homólogos en la APBA |
- Responsables del Canal de Panamá toman nota de los sistemas de control de tráfico marítimo en el Puerto Bahía de Algeciras
![]() |
Canal de Panamá |
El encuentro se enmarca en el Memorando de Entendimiento firmado el pasado octubre entre ambas instituciones (APC y APBA) con el objetivo de emprender actividades conjuntas de mercadeo, la coordinación de proyectos de modernización y mejoras, y el intercambio de estudios de mercado, capacitación y programas tecnológicos.
En la actualidad la APC continúa con las obras de ampliación del Canal donde invierte 5.250 millones de dólares. La ampliación, que construye la española Sacyr, permitirá el paso de los grandes buques de mercancías a partir de 2015.
La ampliación es una oportunidad para los puertos españoles en general que, como indican los expertos, se beneficiarán de la recuperación de las rutas alrededor del mundo por la proximidad del Estrecho de Gibraltar, paso obligado también en esa ruta conocida en el sector como round the world. En este sentido el Puerto de Algeciras, en particular, ofrece Zero Deviation sobre esa ruta, con lo que ello supone en ahorro de días de navegación y, por tanto, en ahorro de costes para las navieras. Por su ubicación estratégica ambos enclaves son exponentes destacados de dos nodos logísticos de escala mundial. En la actualidad, entre otros servicios Algeciras y Panamá están conectados por las navieras CMA-CGM y Marfret, que operan de forma conjunta el servicio Mediterranean Caribbean; y por Maersk Line, que ofrece los servicios directos Andean y Ecubex, en ambos casos atravesando el Canal.
0 comentarios:
Publicar un comentario
¡Gracias por dejar tu opinión! Por favor procura que tus comentarios estén dentro tema, que no sean promocionales (spam), ilegales u ofensivos, de otro modo, serán borrados.