estibadores portuarios
El resultado de abril supone sólo un 1,6% más que en abril de 2009, y confirma que el crecimiento acumulado del tráfico portuario se va ralentizando mes a mes, siendo del 4,8% en enero, 3,4% hasta febrero y 2,5% hasta marzo.

Según datos oficiales de Puertos del Estado, durante el primer cuatrimestre de 2010 los puertos de interés general movieron un total de 131,0 millones de toneladas de mercancías, un 2,3% más que en el mismo periodo de 2009, aunque todavía un 16,2% menos que en 2008. El resultado de abril supone sólo un 1,6% más que en abril de 2009, y confirma que el crecimiento acumulado del tráfico portuario se va ralentizando mes a mes, siendo del 4,8% en enero, 3,4% hasta febrero y 2,5% hasta marzo.

En los primeros cuatro meses, el tráfico de graneles líquidos descendió un 5,4%, totalizando 45,5 millones de toneladas. Los puertos que mueven mayor cantidad de graneles líquidos se comportaron de formas muy distintas: registraron descensos Bilbao (-27,4%), Cartagena (-20,8%) y Algeciras (-3,4%), mientras crecieron Tarragona (+20,7%) y Huelva (+10,1%).

Los graneles sólidos descendieron un 0,7%, hasta 25,2 millones de toneladas. Los puertos que mayor cantidad de graneles sólidos mueven registraron, en general, descensos este cuatrimestre: Gijón (-11,6%), Tarragona (-2,4%) y Ferrol-San Cibrao (-0,3%) a excepción de Bilbao que creció nada menos que un 46,6%.

Por el contrario, la mercancía general aumentó un 10,4%, con crecimientos en todos los principales puertos: Valencia (+10,0%), Algeciras (+11,8%) y Barcelona (+5,0%).

La mercancía general convencional totalizó 16,8 millones de toneladas (+8,1%) y la containerizada 43,5 millones de toneladas (+11,3% respecto a 2009 aunque aún un 8,5% menos que en el primer cuatrimestre de 2008).

Por otro lado el tráfico ro-ro aumentó un 6,0% y el número de pasajeros lo hizo un 0,8%, con un notable crecimiento, del 12,7%, en los pasajeros en buques de crucero.

En total atracaron en los puertos españoles 2.196 buques, un 6,2% más que en el mismo periodo del año anterior, con 10,8 millones de GT (+2,2%).

En cuanto a los principales puertos insulares, en Santa Cruz de Tenerife el movimiento de mercancías se recuperó en todos los segmentos, especialmente los graneles sólidos (+8,0%); la mercancía general creció un 4,0% y los graneles líquidos lo hicieron un 2,6%. En Las Palmas aumentó el movimiento de graneles sólidos (+12,1%) y mercancía general (5,8%) pero disminuyó el de graneles líquidos (-4,0%). En Baleares crecieron muy notablemente los graneles sólidos (+34,7%) pero registraron descensos los graneles líquidos (-22,3%) y la mercancía general (-2,2%).

Todo lo anterior confirma que, en el conjunto del sistema portuario español, la recuperación está perdiendo impulso mes a mes y, además, que está siendo muy desigual por tráficos y puertos.