• El Puerto de Algeciras supera los 3 millones de contenedores
  • La actividad aumentó tanto en los Graneles Sólidos como el Avituallamiento
Las empresas que operan en el Puerto Bahía de Algeciras movieron durante el pasado año 3.042.759 Teus (contenedores estandarizados de 6 metros de longitud) y 69.867.404 toneladas de mercancías, cifras que de nuevo le mantienen como el primer puerto español en volumen de actividad. Ambas cifras, que registran descensos del 8´5 y el 6´6%, suponen un aumento de la cuota de mercado sobre el total nacional del 26% en Tráfico de Contenedores (frente al 25% del año anterior), y del 17 % en Tráfico Total, (frente al 16% del año anterior) (*). El crecimiento de la cuota de mercado del Puerto de Algeciras viene motivado por que el descenso medio, tanto de la actividad nacional como en los puertos europeos, supera el 13% (teniendo en cuenta los datos hasta el mes de noviembre).

El Tráfico Total registra el sumatorio de todas las actividades que asume el Puerto Bahía de Algeciras medibles en toneladas, y entre ellas presentan signo positivo tanto los Graneles Sólidos, con 1.745.398 toneladas (+9´9%) fundamentado en un aumento de las descargas de carbón superiores al 38%; como el Avituallamiento a buques, con el suministro de 3.375.641 (+4%) toneladas de productos, de las que 2.520.571 (+5´4%) fueron de bunker o productos petrolíferos, tanto en fondeo, como en atraque. También creció de forma suave la Pesca fresca, con 2.168 toneladas (+3´1%), 1.321 de ellas descargadas en la Lonja del Puerto de Algeciras, y 847 en las instalaciones de Tarifa. Entre ambas lonjas el valor de la primera venta fue de 11´9 millones de euros. Los Graneles Líquidos se mantuvieron en 20.105.761 toneladas (-1´9%), motivado principalmente por una disminución en las exportaciones de gasoil debido al menor consumo de combustible.

En cuanto al Tráfico de Contenedores, en los más de 3 millones de Teus asumidos durante 2009 por APM Terminals Algeciras, destacan los aumentos producidos en la llegada de contenedores con pesca congelada, producto que por primera vez supera el millón de toneladas; el café y el cacao, o el papel.

Los Tráficos del Estrecho, tras un mal verano, se contuvieron al concluir el año en 4.848.427 pasajeros (-4´3%), con un acusado descenso en la línea Algeciras-Ceuta (2.127.358 pasajeros, -12´2%), un aumento en la línea Algeciras-Tánger (1.477.151 pasajeros, +10´5%) y un leve descenso en la línea Tarifa-Tánger, con el embarque de 1.243.752 personas (-4´7%). En cuanto a los turismos embarcados, la línea con Ceuta asume todo el descenso, pasando a 461.113 unidades (-25%); mientras que aumentan en las líneas con Tánger, tanto desde Algeciras (449.460, +10´3%), como desde Tarifa (287.096 vehículos, +4´9%).

Por último, el Tráfico ro-ro (o de camiones), presentó como novedad en 2009 el estreno de las líneas de ferrys para camiones con carga entre Algeciras y el nuevo puerto de Tánger Med, que ya han utilizado 31.779 camiones y que junto a la línea Algeciras-Tánger, asumen buena parte del tráfico de importación y exportación que se produce en la actualidad entre Marruecos y la UE.

Con todo, durante 2009 más de 24.800 buques entraron en el Puerto Bahía de Algeciras, de los que casi 18.000 fueron buques de pasaje.

Tráfico Total: 69´9 millones de toneladas (-6´6´%)
Tráfico de contenedores: 3 millones de Teus (-8´5%)
Graneles Líquidos: 20´1 millones de toneladas (-1´9%)
Graneles Sólidos: 1´7 millones de toneladas (+9´9%)
Mercancía General: 42´3 millones de toneladas (-10´9%)
Avituallamiento: 3´4 millones de toneladas (+4%)
Bunkering: 2´5 millones de toneladas (+5´4%)
Pesca: 2.168 toneladas (+3´1%)
Pasajeros: 4´8 millones de personas (-4´3%)
Vehículos: 1´4 millones de turismos (-7%)
Camiones-Ro/ro: 203.572 unidades (-3´9%)
(*) cuota de mercado calculada con los datos nacionales referidos al mes de noviembre de 2009.

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