17.11.09
Hanjin Shipping registró nuevas pérdidas en el tercer trimestre de este año
17.11.09 | Publicado por
Fran Heredia |
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- Los ingresos y el tonelaje comenzó a recuperarse
Hanjin Shipping ha registrado en el tercer trimestre del año fiscal unas pérdidas operativas de 199 millones de dólares al tiempo que facturó unos ingresos de 1.437 millones de dólares. Los ingresos se recuperaron un 10,7% con respecto al trimestre anterior.
Contenedores
La división de contenedores de la naviera experimentó el mayor nivel de crecimiento en cuanto a ingresos, con una subida del 11,8% hasta los 1.141 millones de dólares, con respecto al trimestre anterior. En los meses de julio, agosto y septiembre, el volumen de mercancías aumentó un 18,6% hasta los 914.531 TEU, una mejora que la Hanjin atribuyó a la “recuperación de la economía global y al tráfico adicional de la temporada alta”. Además, también influyó de forma determinante el incremento registrado por los movimientos comerciales entre Asia y Europa, a la subida de las tarifas y a una gestión eficiente de la flota de la naviera.
Sin embargo, la división de contenedores registró unas pérdidas operativas de 177 millones de dólares como consecuencia de una “recuperación limitada de las tarifas en las principales rutas transpacíficas y al incremento de los costes operativos derivados del encarecimiento del petróleo”, comunicó la naviera.
Graneles sólidos
En la suma de los resultados trimestrales, la facturación del transporte de graneles sólidos creció en un 7% hasta los 296 millones de dólares, estimulado por la puesta en servicio de nuevos buques. Sus resultados operativos registraron unas cifras negativas de 22 millones de dólares por el “deterioro de la rentabilidad de los buques fletados durante la recesión del sector”. Hanjin confía de que esta división mejore sus ventas en el último trimestre del año, favorecido por un incremento en la demanda del mineral de hierro, del carbón y de los productos agrícolas.
Para el cuarto trimestre del año, la naviera sigue “creyendo que los intentos de recuperación de tarifas en las rutas europeas y el ajuste de los recargos de combustible en la ruta transpacífica producirá resultados positivos”. La compañía también tiene entre sus objetivos duplicar sus esfuerzos para “recortar gastos” a través de una “gestión eficiente de su flota”.
Contenedores
La división de contenedores de la naviera experimentó el mayor nivel de crecimiento en cuanto a ingresos, con una subida del 11,8% hasta los 1.141 millones de dólares, con respecto al trimestre anterior. En los meses de julio, agosto y septiembre, el volumen de mercancías aumentó un 18,6% hasta los 914.531 TEU, una mejora que la Hanjin atribuyó a la “recuperación de la economía global y al tráfico adicional de la temporada alta”. Además, también influyó de forma determinante el incremento registrado por los movimientos comerciales entre Asia y Europa, a la subida de las tarifas y a una gestión eficiente de la flota de la naviera.
Sin embargo, la división de contenedores registró unas pérdidas operativas de 177 millones de dólares como consecuencia de una “recuperación limitada de las tarifas en las principales rutas transpacíficas y al incremento de los costes operativos derivados del encarecimiento del petróleo”, comunicó la naviera.
Graneles sólidos
En la suma de los resultados trimestrales, la facturación del transporte de graneles sólidos creció en un 7% hasta los 296 millones de dólares, estimulado por la puesta en servicio de nuevos buques. Sus resultados operativos registraron unas cifras negativas de 22 millones de dólares por el “deterioro de la rentabilidad de los buques fletados durante la recesión del sector”. Hanjin confía de que esta división mejore sus ventas en el último trimestre del año, favorecido por un incremento en la demanda del mineral de hierro, del carbón y de los productos agrícolas.
Para el cuarto trimestre del año, la naviera sigue “creyendo que los intentos de recuperación de tarifas en las rutas europeas y el ajuste de los recargos de combustible en la ruta transpacífica producirá resultados positivos”. La compañía también tiene entre sus objetivos duplicar sus esfuerzos para “recortar gastos” a través de una “gestión eficiente de su flota”.
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