Nippon Kaiji Kyokai (NK)
Según Nippon Kaiji Kyokai (NK), en noviembre del 2008 hubo 154 cancelaciones de construcciones de barcos, pero todavía lo peor está por venir, ya que hasta abril del 2009 ha habido unas mil cancelaciones en todo el mundo y se espera que haya bastantes más todavía. Se prevé que esta situación continuará hasta el 2011. Este estudio de la sociedad NK también indica que un gran número de las cancelaciones hechas en Corea del Sur, China y Vietnam fueron de graneleros, seguidos por los petroleros en segundo lugar y por los portacontenedores en tercero. Mientras tanto en Filipinas, fuentes del sector han afirmado que la mayor parte de las nuevas construcciones y de los barcos que han sido mandados al dique seco en los astilleros de la Bahía de Súbic, han sido dejados inactivos como resultado del brusco descenso en los volúmenes globales de mercancía transportada.