• La naviera ha anunciado que aplicará, entre julio y septiembre, nuevos recargos en las tarifas para los servicios que ofrece entre el sur de Asia y Oriente Medio con destino al norte de Europa y al Mediterráneo, por un lado, y, entre Extremo Oriente, el norte de Europa, y el Mediterráneo por otro
  • Las condiciones comerciales en las que se operan estos mercados, según la compañía, justifican esta decisión, además indicó que el nivel de las tarifas del primer trimestre había dismininuido en un 24% y que los volúmenes de mercancía transportada lo habían hecho en un 14%
Maersk Line informó el lunes de que subirá las tarifas del transporte entre Europa y Asia por segunda vez en los últimos dos meses. Así pues, a partir del 1 de julio se elevarán en 300 $ (214,90 €) por TEU las tarifas del transporte en las rutas que van de Extremo Oriente al Mediterráneo y al norte de Europa. También se introducirá un recargo de temporada alta de 150 $ (107,45 €) entre el 1 de agosto y el 31 de octubre. "Las condiciones comerciales de las transportistas que operan en estos mercados es insostenible a largo plazo", dijo un portavoz de Maersk Line en unas declaraciones. Maersk Line también ya ha elevado las tarifas en las rutas que van de la India, Pakistán, Bangladesh y Sri Lanka al Mediterráneo y al norte de Europa conforme ha ido aumentando la demanda. El sector del transporte marítimo ha visto cómo las tarifas del transporte y los volúmenes de mercancía han disminuido estos pasados meses como consecuencia de la recesión económica. En mayo, Maersk indicó que el nivel de las tarifas del primer trimestre había dismininuido en un 24% y que los volúmenes de mercancía transportada lo habían hecho en un 14%. En el mismo mes de mayo, Maersk Line anunció precios más altos entre Europa y Asia, la ruta de contenedores más concurrida del mundo. Este aumento de precios se llevó a cabo el 1 de junio.