SIL 2009
La red logística de Andalucía presenta una oferta de 472.423 metros cuadrados de suelo urbanizado o con obras de urbanización en el Salón Internacional de la Logística de Barcelona, que se celebra en la ciudad condal desde ayer hasta el 5 de junio. En un comunicado, la Administración andaluza indicó que estos terrenos se ofrecerán a empresas en régimen de cesión de suelo para que puedan instalarse en la ZAL Bahía de Algeciras y el Parque Logístico de Córdoba, lo que contribuirá a potenciar la inversión privada en este sector. La principal novedad de la representación andaluza en esta feria que celebra su undécima edición es que por primera vez la Junta de Andalucía y los siete puertos de interés del Estado de la comunidad autónoma acuden de manera conjunta, con una oferta unificada y compartiendo expositor. Esto, según indicó, permitirá ofrecer a los inversores extranjeros "una oferta más competitiva", con una red logística intercomunicada que convierte a Andalucía "en la puerta de entrada de mercancías al continente europeo y cruce de las rutas internacionales de transporte". Los suelos que se ofertan en el SIL, al que en su anterior edición acudieron más de 50.000 visitantes, disponen de servicios avanzados, que van desde la conexión ADSL al aparcamiento para vehículos pesados, pasando por equipamientos asistenciales, deportivos, de formación, de restauración o comerciales. La ZAL Bahía de Algeciras es la que cuenta con más superficie para inversores privados, con 402.750 metros cuadrados repartidos entre los sectores El Fresno --completamente urbanizado-- y Guadarranque --actualmente en obras--. Se ofrecerán en régimen de alquiler o concesión 7.750 metros cuadrados de oficinas y una parcela hotelera de 15.000 metros cuadrados en El Fresno, donde también hay disponibles 46.000 metros cuadrados para usos terciarios, mientras que en Guadarranque hay disponibles 170.000 metros cuadrados de parcelas de usos logísticos y 179.000 para servicios asociados al transporte. Este centro logístico, participado por la Junta de Andalucía y la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras, acumula en estos momentos una inversión, entre la ya ejecutada y la que está en marcha, de 86,6 millones de euros, de los que 20 millones de euros corresponden a empresas privadas que ya han concretado su instalación en la zona. Se trata del centro de servicios al transporte del holding Parques Logísticos del Sur, el centro de distribución al por menor de vehículos Audi-Volkswagen y las oficinas de una de las filiales españolas de la multinacional coreada Hanjin Shipping. En cuanto al suelo disponible en el Parque Logístico de Córdoba durante el SIL, serán una parcela de 8.500 metros cuadrados para nave multiusos, cuyo proyecto y construcción ya se ha adjudicado, y 61.173 metros cuadrados de terreno para usos logísticos propiamente dichos. También está en construcción otra nave logística ya contratada con el grupo privador Redur. Este parque, situado en la capital cordobesa y desarrollado junto al Ayuntamiento de la ciudad, contará en total con 100.000 metros de naves logísticas, con una inversión pública de 40 millones de euros. Actualmente se está comercializando la primera fase, y se está preparando el aparcamiento de vehículos pesados para su puesta en servicio a lo largo de este año. Además de su privilegiada ubicación como nexo entre Europa y África y como paso obligado de las rutas entre Asia y el continente europeo y entre América y el Mediterráneo, Andalucía cuenta con una potente red de logística formada por siete nodos portuarios --Huelva, Sevilla, Bahía de Cádiz, Bahía de Algeciras, Málaga, Motril y Almería-- y cuatro nodos de interior --Córdoba, Jaén, Granada y Zona Central de Andalucía--. Esta red está interconectada por autovía y ferrocarril y posee conexiones con puertos y aeropuertos. Actualmente la red dispone de diez millones de metros cuadrados de superficie logística ya en servicio y 27,8 millones en desarrollo o planificada. El Gobierno andaluz pretende consolidar y potenciar esta red a través del Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte (Pista) 2007-2013, que prevé el desarrollo de 2.700 hectáreas de nuevos suelos logísticos, de los cuales mil serán impulsadas por la Comunidad Autónoma y el resto por las Autoridades Portuarias, los ayuntamientos y la iniciativa privada.