Ya lo dice el viejo dicho; si piensas que la seguridad es cara, prueba un accidente
  • Bjorn Tore Markussen: 'Ya lo dice el viejo dicho; si piensas que la seguridad es cara, prueba un accidente'.

Las cifras registradas por Det Norske Veritas (DNV) para el 2008 muestran que cada vez hay más accidentes de navegación en el sector naviero. Esta tendencia también ha sido confirmada por la industria aseguradora, que ha calificado el 2008 como un "año negro". En concreto, desde hace seis años es cuando está aumentando la incidencia de accidentes graves de navegación. "El año pasado hubo un número mucho mayor de accidentes marítimos, lo que afectó mucho tanto a los propietarios de los barcos como a las aseguradoras. En estos momentos de crisis, es cuando se nota la importancia de haber invertido en seguridad de forma responsable. En Norwegian Hull Club apoyamos el que se envíen más señales de advertencia y aunque ahora sea necesario reducir costes, esperamos que los propietarios cada vez se enfoquen más en la importancia de la seguridad, ya que de lo contrario, se pondría en peligro la sostenibilidad del sector naviero", explicó Ola Skauge, director de la sección de servicios al cliente de Norwegian Hull Club. Las estadísticas de DNV muestran que actualmente es dos veces más probable que un barco se vea envuelto en un accidente que hace seis años y a esto hay que sumarle que ahora el coste de estos accidentes es hasta dos veces mayor. "Es alarmante que en los últimos seis años se haya doblado el número de accidentes marítimos. Debemos invertir esta tendencia y reestablecer los niveles de seguridad de la industria", comentó Bjorn Tore Markussen, director de DNV Maritime Solutions en Singapur. "Las colisiones casi siempre se deben a acciones humanas, pero es común pensar erróneamente que el principal motivo de estos accidentes se debe a la falta de experiencia. El haber recibido más entrenamiento no sirve para evitar muchos de los accidentes, así pues, la solución radica más bien en que las actividades a bordo se coordinen con un buen liderazgo y un buen trabajo en equipo tanto a bordo como en la costa", indicó Torkel Soma, director de los servicios de seguridad de DNV Maritime Solutions. "Las navieras han hecho pocos avances en seguridad marítima en los últimos años. Sabemos que la situación del mercado actual puede hacer que las inversiones no se destinen para mejorar la seguridad operativa. Por lo tanto, estoy seguro de que en este 2009 continuará habiendo un gran número de accidentes que podrían haber sido evitados. Ya lo dice el viejo dicho: Si piensas que la seguridad es cara, prueba un accidente", concluyó Markussen.