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Las navieras que han estado evitando el paso por el Canal de Suez debido a los elevados peajes esperan que se les ofrezcan ciertas concesiones a final de mes. Por su parte, la Autoridad del Canal de Panamá ha asegurado estar lista para hacer algunos ajustes en los precios. Las autoridades de ambos canales están bajo una presión considerable ejercida por parte de las navieras y parece ser que han llegado a algún tipo de acuerdo para ajustar el precio de los peajes. Al Ahram, un periódico controlado por el estado, ha indicado el lunes que Ahmed Fadel, presidente de la Autoridad del Canal de Suez, ha prometido más flexibilidad en los precios y también un programa de incentivos. Representantes de varias navieras han indicado haber recibido información acerca de un nuevo paquete de precios que está siendo ultimado, pero todavía no saben cuánto se van a reducir los precios exactamente. Así pues, el que los barcos vuelvan a pasar por el Canal de Suez o sigan yendo a través del cabo de Buena Esperanza dependerá del tamaño de tales reducciones. Por el momento, el coste de enviar un barco de 8.000 TEU a través del Canal de Suez asciende a 600.000 $ (455.220 €) por cada vez que se transite a través del canal, lo que hace mucho más barato pasar por el sur de África y añadir un barco adicional en la ruta Asia-Europa para así mantener los servicios semanales tal y como estaban. Mientras tanto, la Autoridad del Canal de Panamá ha indicado a las navieras que planea reducir el precio de los peajes para los barcos que lleven contenedores vacíos, pero que todavía se está trabajando en los detalles.