OPERADORES DE TRÁFICO RO-RO
  • LOS OPERADORES ANALIZAN EL TRÁFICO RO-RO
  • El 50% del comercio internacional entre España y Marruecos se canaliza a través del Puerto de Algeciras
Los puertos de Algeciras y Tánger Med han celebrado esta semana un nuevo encuentro para analizar y profundizar en la operativa específica de los tráficos ro-ro (rodado) entre ambos puertos del Estrecho. Para ello, en una visita coordinada por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) y la Agencia Especial Tánger Mediterráneo (TMSA), una amplia delegación de operadores del Puerto de Algeciras formada por más de 30 empresarios involucrados en el tráfico ro-ro han mantenido un encuentro de trabajo en el que han intercambiado criterios con el objetivo de que los intercambios de mercancías entre ambas orillas del Estrecho sea la más eficaz. En la actualidad, los puertos de Algeciras y Tánger Med mantienen un servicio diario con 4 salidas en ambas direcciones que amplía la ya extensa oferta de servicios que cubren los enlaces marítimos entre Algeciras y el Puerto de Tánger Ciudad. No obstante, en la actualidad los servicios marítimos entre el Puerto Bahía de Algeciras y los diferentes enclaves marroquíes gestionan más del 50% del total del comercio internacional que se produce entre España y Marruecos, siendo por tanto el Estrecho un espacio privilegiado para el desarrollo de la actividad económica. Ro-Ro Estrecho de Gibraltar El encuentro celebrado esta semana viene a plasmar el grado de colaboración, cada vez más extenso, entre el Puerto Bahía de Algeciras y el Puerto de Tánger Med. Ambos realizaban el pasado mes de marzo una presentación conjunta en Casablanca en el marco del Foro de Inversiones y Cooperación Empresarial España-Marruecos. La colaboración se remonta a 2005, año en el que Algeciras y Tánger Med firmaron un Acuerdo de Colaboración para configurar el Estrecho de Gibraltar como un nodo logístico y portuario global de transporte y comercio internacional y puente marítimo entre Europa y África con un objetivo claro, prestar el mejor servicio a clientes y usuarios, favoreciendo la implantación de empresas interesadas en operar en ambos recintos. Desde entonces la colaboración y los encuentros entre ambos puertos ha sido continua. Por otro lado, Algeciras y Tánger Med mantienen un acuerdo cuatripartito (más información en APBA) con los puertos de Dover (Reino Unido) y Calais (Francia), ubicados estos dos últimos en el Estrecho más transitado del mundo. GABINETE DE PRENSA