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China Shipping Container Lines (CSCL), la segunda mayor naviera china, reducirá su capacidad por primera vez en este año, ya que la crisis sigue afectando gravemente al transporte de mercancía. Según indicó un portavoz de la empresa en unas declaraciones en la Bolsa de Valores de Shanghái, se espera que las ventas de la compañía caigan en un 15% este año. El director general Huang Xiaowen dijo que se planea aumentar las tarifas a partir del próximo mes para así reducir las pérdidas". Y por su parte, el presidente Li Shaode ha explicado que se planea reducir la capacidad en un 4% devolviendo barcos fletados. "2009 es un año crítico", afirmó. "El que podamos salir del pozo depende de la economía y del comercio globales". Los incrementos de las tarifas serán de 350 $ (265, 27 €) más en las rutas Asia-Europa y de 550 $ (416,85 €) en las transpacíficas, que ascenderían a 1.700 $ (1.288,43 €) por TEU. También es posible que en junio se vuelvan a elevar las tarifas. Otras empresas como AP Moller-Maersk y Orient Overseas también han anunciado un incremento de las tarifas de los contenedores.