metanero 'Mozah'
  • El metanero puede llegar a transportar 267.000 metros cúbicos de GNL
  • El buque ha atracado en BBG a las 10:30 horas aproximadamente. La maniobra de descarga durará 14 p.m. de hoy, hasta las 4 h. a.m. de mañana
  • Buque administrado por Shell para la Qatar Gas Transport & STASCO
La planta de Bahía de Bizkaia Gas (BBG) recibió esta mañana al metanero 'Mozah' (Imo: 9337755), procedente de Qatar y el mayor del mundo en su tipo, para descargar 140.000 toneladas de Gas Natural Licuado (GNL) por constituir la instalación del Puerto de Bilbao la única, también de todo el mundo, homologada para este tamaño de buque. El barco, de 345 metros de largo, llegó al puerto vizcaíno en torno a las ocho de la mañana y quedó amarrado en BBG aproximadamente una hora después, gracias a la actuación de dos embarcaciones de prácticos y cinco remolcadores. Las 140.000 toneladas de GNL que transporta el 'Mozah' han sido compradas por la empresa Gas Natural, ya que la labor de BBG no es comerciar con el gas, sino poner sus instalaciones al servicio del sistema gasista estatal, en el que se vierte todo este gas trasladado desde Qatar. El GNL que ha transportado este barco y que se acabará de descargar a las cuatro de la madrugada de mañana, lunes, supone casi el 70 por ciento del consumo doméstico anual de gas en Euskadi. La planta de BBG es actualmente la única del mundo homologada para que descargue este buque, con una capacidad total de 267.000 millones de metros cúbicos. En esta ocasión ha llegado a aguas vizcaínas con tan sólo tres de sus cinco depósitos llenos. Otros puertos del Estado, como Cartagena y Huelva, están adaptando sus instalaciones para poder recibir la homologación que les permita recibir buques de este calado y eslora. El director de BBG, Guillermo González, quien acudió a la recepción del 'Mozah', explicó que "la llegada de este barco supone un empuje, una consolidación a la actividad" que viene desarrollando la planta regasificadora desde el 2003. El 'Mozah' es un metanero de cinco tanques de membrana, de 345 metros de eslora y 54 metros de manga; del tipo Q-Max (Q de Qatar y Max por ser de máximas dimensiones) y el primero de estas características construido en Corea del Sur ( Astilleros Samsung Heavy Industries) y con un desplazamiento bruto de 180.000 toneladas que puede alcanzar velocidades en el mar de 19 nudos.