Corea, el golpe de ... del puerto de Algeciras ('suerte' definición de Fran Heredia: lugar y momento oportuno)
  • Corea establece otras cuatro zonas económicas libres
  • Las oportunidades solo necesitan ser reconocidas y no desesperadamente buscadas
Corea del Sur designó cuatro nuevas zonas económicas libres (FEZs) ayer lunes como parte de los intentos para reforzar el crecimiento, las exportaciones y también para atraer más inversiones extranjeras. El Ministerio de Economía indicó que estas zonas económicas libres (Ulsan, Gimje, Pohang y Pyeongtaek-Dangjin) tienen como objetivo contribuir al crecimiento económico ofreciendo varias desgravaciones fiscales, dispensa de impuestos de importación y ayudas del Estado para la construcción de plantas y bases logísticas. En un principio, Seúl estableció en el 2003 Inchon, Busán-Jinhae y Gwangyang como zonas económicas abiertas en un intento de transformar el país en un centro de negocios del noreste de Asia. A esto le siguió la misma designación para la región del mar Amarillo que rodea la ciudad portuaria de Pyeongtaek, así como la designación en abril de las regiones de Saemangeum en Gunsan y la de Daegu al norte de Gyeongsang. El ministerio dijo que un total de 331.200 millones de won (225,9 millones de dólares ó 175,592 millones de euros) serán obtenidos en los próximos seis años gracias a Ulsan y Gimje. Ulsan, una de las principales ciudades industriales de Corea del Sur, y sede de las compañías Hyundai Motor y Hyundai Heavy Industries, va a desarrollarse en logísticas de alta tecnología y comercio para llegar a ser uno de los núcleos de producción de la región sureste del país, mientras que Gimje, en la costa oeste, va a fortalecerse como un centro de producción de piezas de automóvil, maquinaria y energía reutilizable. Para los puertos de Pohang y Pyeongtaek-Dangjin, la cantidad de cargamento manejado se va a aumentar hasta una media de 850.000 unidades de veinte pies por año, lo que llevará a una creación de unos 12.400 puestos de trabajo. El tamaño de las zonas económicas libres de Busán y Gwangyang también va a expandirse para hacerlas más atractivas para los inversores dométicos y extranjeros que quieren incrementar las bases logísticas en su país. Además, el ministerio dijo que la zona franca de Masan creada en 1970 recibirá 135.600 millones de won (92,488 millones de dólares o 71,890 millones de euros) entre el 2009 y el 2014 para modernizar sus infraestructuras industriales y logíticas. Se espera que estos fondos enviados a Masan incrementen la producción en 135.100 millones de won (92,146 millones de dólares o 71,625 millones de euros) anuales y que cree más de 1.000 nuevas oportunidades de empleo para esta ciudad sureña.