reparaciones
  • Los servicios al buque en el Puerto Bahía de Algeciras sostienen más de 1.200 empleos en toda Andalucía
Las actividades de avituallamiento, aprovisionamiento, reparaciones y otros servicios asociados en el Puerto Bahía de Algeciras (España), más conocida como actividad de Bahía, sostienen 1.238 empleos en Andalucía. Así se desprende el estudio de impacto económico realizado por el Grupo de Investigación de Economía de la Universidad de Cádiz (UCA) integrado por los profesores Manuel Acosta, Daniel Coronado, Mª Mar Cerbán y Pilar López, presentado esta tarde en el salón de actos de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA). De la anterior cantidad, el 68´5% son empleos generados en la comarca, mientras que el 31´5% se corresponden con puestos de trabajo en el resto de la Comunidad Autónoma. El sector emplea de forma directa a 541 personas, 386 indirectamente y otras 311 de forma inducida, datos que suponen el 0´22% del empleo provincial o el 0´044 andaluz. En el Puerto Bahía de Algeciras el sector aglutina 24 empresas de reparaciones, 37 consignatarios, 11 de suministros navales y 3 de recogida de residuos Marpol. Precisamente el Puerto de Algeciras es líder en recogida de residuos Marpol, lo que garantiza que los buques que llegan a sus instalaciones dejan sus residuos en tierra atendiendo a la estricta normativa en vigor. Según el informe realizado por la UCA, que toma como referencia el año 2004, los sueldos y salarios anuales generados por la actividad de Bahía, sumaron 29´5 millones de euros, unas ventas de 222´5 millones de euros y un Valor Añadido Bruto de 82´6 millones de euros, cifra que supone el 0´6% del Valor Añadido Bruto de la provincia de Cádiz, datos que reflejan la importancia para la economía que representa una actividad que por su calidad, profesionalidad y amplia oferta, ha hecho del Puerto Bahía de Algeciras un referente internacional. En lo que se refiere al bunkering (avituallamiento de productos petrolíferos o suministro de combustible), los puertos del Estrecho (Algeciras, Ceuta y Gibraltar) constituyen con 6´6 millones de toneladas suministradas, el segundo mercado europeo, por detrás de los puertos ARA (Amsterdam, Rotterdam, Amberes). Gibraltar acapara el 60% de la cuota de mercado, el Puerto de Algeciras el 33% y Ceuta el resto. En el Mediterráneo, tras Gibraltar se sitúa el puerto griego de El Pireo con 3´2 millones de toneladas. El Puerto de Algeciras suministró en 2007 3´1 millones de toneladas de avituallamiento, de las que 2´3 fueron suministro de bunkering a 2.173 buques, tanto en atraque como en fondeo. GABINETE DE PRENSA