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Una delegación de los departamentos de Aduanas de Portugal y del Puerto de Lisboa ha visitado durante la jornada de ayer miércoles el Puerto Bahía de Algeciras para conocer el funcionamiento del Sistema de Detección de Riesgo Radiactivo, más conocido como Proyecto o Iniciativa Megaport, instalado en el Muelle Juan Carlos I por el Departamento de Energía de los Estados Unidos. El Container Security Iniciative (Acuerdo CSI), fue corroborado en su día entre la Unión Europea y el Departamento de Aduanas de los EE.UU. En principio el acuerdo afectaba a los 20 puertos del mundo que más mercancías exportan a la otra orilla del Atlántico, entre los que se encuentra el Puerto Bahía de Algeciras. Posteriormente en España también se acogieron al CSI los puertos de Barcelona y Valencia. Megaport (Parte de la segunda Línea de Defensa de los sistemas DOE's Office) tiene como objetivo prevenir el tráfico ilícito de material nuclear o radiactivo. Está integrado por diversos elementos como los portales detectores de radiación que, situados en puntos estratégicos, miden los niveles de radiación de la carga que pasa por los mismos. Los portales poseen cámaras de video que registran el número del contenedor para su control si se activa la alarma. Unas barreras controlan la detención del contenedor en el punto exacto que permita la grabación de su número por la cámara. Las centrales de alarma son los puntos de control donde están situados los operarios y es donde se recibe toda la información. La visita fue atendida por los propios representantes del Departamento de Energía de Estados Unidos, organismo competente del Proyecto Megaport –desplazados hasta Algeciras para tal fin; así como responsables de la Agencia Estatal de la Administración Tributaria (AEAT) en Algeciras y representantes de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA). Tras conocer in situ las instalaciones del Proyecto, la delegación visitó la Torre de Control y el Centro de Control de la Policía Portuaria. El Puerto Bahía de Algeciras es el único donde actualmente está implementado este sistema por lo que sirve de referencia para otros puertos europeos.