Bahía 3
España mantiene su posición en la “Lista Blanca” de bandera, según las listas que ha adoptado el Memorando de París en la 41ª reunión de su Comité, celebrado en Loutraki (Grecia). El informe anual de 2007, que recogerá las listas adoptadas en el Memorando, incluye las nuevas Lista Negra, Gris y Blanca, así como la clasificación de las organizaciones reconocidas.
La Lista Blanca agrupa a las flotas de mayor calidad y menor índice de buques detenidos. España figura por delante de banderas como Bélgica, Rusia y Estados Unidos. El Memorando de París es un Acuerdo alcanzado entre las autoridades marítimas de veintisiete Estados, entre ellos España, y la mayoría pertenecientes a la Unión Europea, que tiene como objetivo la eliminación de los buques subestándar y la mejora de la seguridad marítima y la protección del medio marino mediante la inspección y control de los buques extranjeros que hacen escala en puertos de dichos Estados miembros. El ministerio de Fomento, a través de la Dirección General de la Marina Mercante y con la estrecha colaboración de la Asociación de Navieros Españoles (Anave), desarrolló desde el año 2005 un plan de actuación una de cuyas consecuencias fue la inclusión de nuestro país en la citada lista. Dicho plan contempla, además de acciones preventivas y correctivas sobre los buques de bandera española que navegan, el desarrollo de actividades de formación para compañías y tripulaciones, ya que el factor humano "es fundamental para una buena gestión de la seguridad a bordo de los buques". El plan además también está realizando avances significativos en aspectos relativos al nuevo régimen de inspección de los buques, que se espera que pueda entrar en vigor en 2011. Asimismo, se han discutido los progresos alcanzados en el desarrollo del nuevo sistema de información, que está siendo gestionado por la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA), en estrecha colaboración con el Memorando de París. Por otro lado se han adoptado en la reunión los principios generales para el establecimiento y mantenimiento de normas generales a fin de proporcionar a los inspectores formación y actualización de conocimiento. Las iniciativas serán financiadas y desarrolladas por los estados miembros, el secretario del Memorando y la EMSA. Además se dio gran importancia a las Campañas Concentradas de Inspección y se programó una Campaña sobre Seguridad de la Navegación, que se llevará a cabo entre los meses de septiembre y noviembre de 2008. Finalmente, Holanda fue elegida para formar parte del Consejo Asesor del Memorando (MAB) como representantes de los estados de la UE por un período de tres años, ocupando la vacante dejada por España, cuyo mandato finalizó en mayo de 2008.