Algeciras puerto HUB-EXP-IMP
La Autoridad Portuaria de Algeciras (APBA) participó la semana pasada en la Jornada de Logística Portuaria que organiza Puertos del Estado en el marco del SIL. José Luis Hormaechea, director de la Autoridad Portuaria de Algeciras, recordó que los grandes buques se encuentran ubicados en las líneas Asia-Europa y que en los últimos años la demanda crece en el Mediterráneo, una zona en la que en la actualidad se mueven 16 millones de TEU, con previsiones de pasar a 24 millones en 2015.
Sin embargo, y dados los planes de ampliación de numerosos puertos de esta zona, existe la posibilidad de que exista una situación de sobrecapacidad en el Mediterráneo, ya que la oferta es numerosa, aseguró. En este sentido, explicó que la llegada de buques con capacidad entre 11.000 y 14.000 TEU obliga a incrementar los calados de los muelles y mejorar las infraestructuras: “No está todavía claro que los calados vayan a quedar limitados en 15 metros. De hecho, en Algeciras han entrado buques de mayor calado, aunque no han llegado completamente llenos”, añadió. Coincidió con el resto de ponentes en que la mayor parte de estos buques se van a destinar a la ruta Asia-Europa y también aseguró que la evolución y crecimiento de transbordo va a ser más que notable, puesto que estos grandes portacontenedores necesitarán de buques de menor tamaño para distribuir su carga y porque no todos los puertos estarán preparados para recibir este tipo de buques. “Para 2012 -señaló Hormaechea- entrarán en servicio 173 buques con capacidad entre 10.000 y 13.000 TEU”. En cuanto a las instalaciones del puerto de Algeciras, su director explicó que la terminal de APM Terminals inició su actividad hace ahora 15 años y que se han ido realizando mejoras y adecuaciones. La vocación de Maerks Line no está dirigida sólo a los transbordos, sino que también hay planes para impulsar la exportación y la importación”, aseguró Hormaechea, que destacó la envidiable situación geográfica de Algeciras, ubicado en una bahía natural con desviación cero sobre las grandes rutas y corredores internacionales. “Nuestro objetivo -concluyó- es ser puerto hub y centro de carga”, concluyó.