APMt ALgeciras
APM Terminals Algeciras movió en 2007 el 11% de los teus transportados a nivel mundial por el grupo danés AP Moller-Maersk. 2007 fue un año de grandes logros para APM Terminals, la empresa se ha consolidado en un mercado en rápido crecimiento. Desde el año 2001 se han alcanzado cifras de dos dígitos la tasa de crecimiento de la empresa. El año pasado vio crecer APMt los ingresos en un 22% con respecto a 2006 con un rendimiento de 2,52 billones de USD. Este crecimiento de los ingresos ha sido impulsado principalmente por el aumento de volumen del tráfico. En el anterior ejercicio, entre todas las terminales de APM Terminals gestionaron un total de 31,4 millones de contenedores, lo que equivale a un mercado mundial a una cuota del 6,4%, 3,5 millones sólo en la terminal algecireña. En comparación con el año anterior, la empresa consiguió mover un 13% más que en 2006 cuando fueron 28,4 millones. La importancia de la sede algecireña entonces fue ligeramente superior en el total, pero la diferencia es casi inapreciable (0,2% más en 2006). La terminal propia estadounidense registró una disminución destacable, con un 9% menos que el año anterior. El resto de terminales obtuvieron un crecimiento del 20% con un aumento medio del 13% en 2007. El beneficio neto de APM Terminals fue de USD 111 millones -70,39 millones de euros-superando los 62 ,78 millones de euros del año 2006, afectados por el aumento de los costes de financiación para la continuación del desarrollo y puesta en marcha de nuevos Terminales.
El puerto de Algeciras continúa líderando en movimiento de estos tráficos a nivel nacional. El 95% de los 3,5 millones movidos son trasbordos y el resto de import/export. Del volumen total movido en Algeciras, el 66% ha sido por cuenta de la naviera del mismo grupo Maersk Line mientras que el resto del volumen soportado fue registrado por cuenta de otros operadores. Contexto económico Eficiente y asequible alternativa a otros medios de transporte más del 95% de todo el comercio es transportado por buques con volúmenes que se esperan duplicar en la próxima década. Puertos de contenedores en todo el mundo han experimentado un fuerte crecimiento en 2007: La mano 手 china, los cinco grandes puertos del gigante asiático han tenido tasas de crecimiento por encima del 19% (Guangzhou 39%, Ningbo Zhousan 32%, Tianjin 19%, Qingdao 23% y Shanghai 20%) que reafirma la rápida escalada e importancia de la economía china en el escenario mundial. En definitiva la confianza está fuerte en el sector y se refleja en las importantes inversiones, fusiones y adquisiciones del último año con mucho capital para los terminales activos.