20.1.08
Titan Salvage podría recuperar la popa del New Flame la próxima semana
20.1.08 | Publicado por
Fran Heredia |
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Verdemar Ecologistas en Acción afirmó hoy que la compañía contratada para el rescate del 'New Flame', 'Titan Salvage', tiene 'muy avanzados los trabajos preliminares' por lo que consideró que, 'si no cambia la meteorología', la recuperación de la popa podría llevarse a cabo a lo largo de la próxima semana.
El portavoz del colectivo ecologista, Antonio Muñoz, explicó a Europa Press que los trabajos previos al corte del buque están 'muy avanzados', lo que hace prever que la recuperación de la popa para llevarla hasta el puerto de Gibraltar se hará a lo largo de esta semana próxima. Asimismo, señaló que el 'Warrior' se encuentra en las inmediaciones del chatarrero y que el remolcador 'Crowley Barge 408' está junto al 'Union Beaver' en el puerto militar de Gibraltar 'prácticamente preparado' con las correderas laterales por las que pasarán las cadenas con las que van a cortar el 'New Flame'.
El ecologista insistió en que esta estrategia puede ser 'más peligrosa' que la anterior desde el punto de vista medioambiental, por lo que exigió que 'extremen las precauciones' y desplieguen un equipo de buzos que 'vigile y evite' el posible derramamiento de la chatarra.
Según indicó la compañía 'Titan Salvage', el barco será seccionado con una cadena pesada que con dos tensores (capaces de ejercer 300 toneladas de fuerza de tracción) desde la cubierta del 'Crowley Barge 408'. Asimismo, precisó que las labores estarán apoyadas por un equipo de buceadores.
Cuando la '408' esté en el lugar del siniestro para efectuar la operación de corte poco después se acometerá la eliminación de posibles obstáculos y el equipo iniciará la operaciones de cercenamiento del 'New Flame'. Esta tarea, que incluye el rescate de la popa, se prolongará durante unos tres días. Posteriormente, la compañía requerirá otros dos días para estabilizar la sección de popa y atracarla en el lugar de anclaje autorizado. Por otro lado, se prevé que los trabajos para la retirada de la sección de proa se prolonguen entre tres y cuatro meses.
Aparecen en la costa de Ceuta hidrocarburos que 'asocian' con el 'New Flame'
El portavoz del colectivo ecologista, Antonio Muñoz, explicó a Europa Press que los trabajos previos al corte del buque están 'muy avanzados', lo que hace prever que la recuperación de la popa para llevarla hasta el puerto de Gibraltar se hará a lo largo de esta semana próxima. Asimismo, señaló que el 'Warrior' se encuentra en las inmediaciones del chatarrero y que el remolcador 'Crowley Barge 408' está junto al 'Union Beaver' en el puerto militar de Gibraltar 'prácticamente preparado' con las correderas laterales por las que pasarán las cadenas con las que van a cortar el 'New Flame'.
El ecologista insistió en que esta estrategia puede ser 'más peligrosa' que la anterior desde el punto de vista medioambiental, por lo que exigió que 'extremen las precauciones' y desplieguen un equipo de buzos que 'vigile y evite' el posible derramamiento de la chatarra.
Según indicó la compañía 'Titan Salvage', el barco será seccionado con una cadena pesada que con dos tensores (capaces de ejercer 300 toneladas de fuerza de tracción) desde la cubierta del 'Crowley Barge 408'. Asimismo, precisó que las labores estarán apoyadas por un equipo de buceadores.
Cuando la '408' esté en el lugar del siniestro para efectuar la operación de corte poco después se acometerá la eliminación de posibles obstáculos y el equipo iniciará la operaciones de cercenamiento del 'New Flame'. Esta tarea, que incluye el rescate de la popa, se prolongará durante unos tres días. Posteriormente, la compañía requerirá otros dos días para estabilizar la sección de popa y atracarla en el lugar de anclaje autorizado. Por otro lado, se prevé que los trabajos para la retirada de la sección de proa se prolonguen entre tres y cuatro meses.
Aparecen en la costa de Ceuta hidrocarburos que 'asocian' con el 'New Flame'
Varias asociaciones ecologistas han denunciado la aparición en los últimos días de restos de hidrocarburos en la costa de Ceuta que asocian con el buque 'New Flame', que permanece frente a Europa Point en Gibraltar.
Los restos de los hidrocarburos han aparecido en la playa de Calamocarro pegados a las rocas. Según han explicado fuentes ecologistas, estos restos fueron hallados por personal de las brigadas de limpieza de la playa.
Los ecologistas han asegurado que los restos proceden del chatarrero, por lo que no descartan que puedan aparecer más manchas en los próximos días debido a las corrientes en esta zona del Estrecho.
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