La empresa aseguradora del carguero 'New Flame', semihundido en la Bahía de Algeciras desde el mes de agosto, confirmó ayer a Diario SUR que ya ha contratado a la compañía Titan Salvage para que se encargue de la extracción del navío panameño y de su carga, 42.000 toneladas de chatarra valoradas en 14 millones de euros. Según fuentes de la empresa aseguradora, aún se está estudiando el protocolo a seguir ya que la zona está sometida a «circunstancias climatológicas cambiantes» y hay que «prever todas las situaciones». En este sentido, la empresa quiere dejar claro que «no hemos renunciado a sacar el barco y su carga y continuaremos trabajando hasta el límite de nuestro compromiso. Estamos haciendo todo lo posible». Desde la empresa también se hace un llamamiento a la calma y piden a los ecologistas que no creen «alarma social» sobre los efectos de la chatarra en la Bahía. La aseguradora recuerda que el carguero de bandera panameña partió de Nueva York con destino al puerto de Isdemir, situado en Iskenderum (Turquía), cuando, el 12 de agosto, colisionó al salir del puerto de Gibraltar con el petrolero 'Torm Gertrud'. «Estados Unidos tiene una estricta legislación en cuanto a este tipo de cargas. Que los ecologistas se informen y traten el tema en su justa medida», señalan. La empresa ya ha gastado más de 14 millones de euros en los diversos intentos para sacar el 'New Flame' y su carga de la Bahía algecireña.
Por otra parte, el carguero, roto en dos secciones a causa del temporal la pasada semana, sigue resistiendo con la popa sobre el nivel del mar y la proa descansando sobre un arrecife escalonado que frena su descenso a más profundidad. Titan Salvage La compañía Titan tiene una amplia experiencia en este tipo de situaciones. Creada en 1980, ha intervenido en numerosas misiones en todo el mundo y tiene sedes en Reino Unido, Estados Unidos, Brasil, Indonesia y Dubai. Uno de sus últimos trabajos fue con el portacontenedores 'Diadema' de la compañía Maersk, que encalló en septiembre en la costa de Cárdenas en México. La compañía Titan ya ha trabajado en la Bahía de Algeciras, ya que se encargó de la extracción del fuel y el reflote de la gabarra 'Spabunker IV', hundida en la zona en el año 2003. En esta ocasión intervino el buque 'Ares', especializado en el apoyo a buceadores con posicionamiento dinámico y sistema de buceo saturado que permite trabajar a los submarinistas a presión atmosférica.