Carga del Remolcanosa cinco
Salvamento Marítimo dio ayer el visto bueno al plan presentado por la mañana por la empresa Svitzer Wijsmuller Salvage BV, especialista en salvamentos marinos, para la extracción del combustible y posterior reflotamiento del buque frigorífico Sierra Nava, accidentado el pasado domingo en la Bahía de Algeciras. La empresa contratada por los navieros propietarios del buque, que encalló frente al Parque Natural del Estrecho, presentó su proyecto, tal y como le había sido requerido el día anterior por la Administración española que consiste, primero, en achicar el agua de las bodegas de carga que están inundadas. Una vez que se disponga de todo el equipo necesario, que según la representante de la naviera, Auxiliar Marítima, está siendo transportado hacia Algeciras, se comenzará a achicar el fuel que permanece en el barco, una vez que se tenga acceso a los tanques. Seguidamente se contempla la posibilidad de reflotar el barco. Auximar informó además de que habían enviado desde Holanda un camión con todo el equipo necesario para el bombeo y buceo, así como a 15 técnicos, entre ellos siete buzos. La empresa Auxiliar Marítima, que es la representante de la naviera española Marítima del Norte, propietaria del buque frigorífico Sierra Nava, indicó ayer que debido al “fuertísimo viento de componente Este” que había ese día en la zona con rachas de 90 km “fue imposible evitar que encallara”. La empresa explicó que el buque, se encontraba fondeado en el puesto al que le asignaron las autoridades del puerto Bahía de Algeciras y que, a pesar de que tenía los motores en marcha. debido a la llegada del temporal, fue arrastrado hasta encallar en la zona de Punta San García, sufriendo una brecha en los tanques de combustible.