24.1.12
El Puerto de Algeciras continúa trabajando en el proyecto para transportar semirremolques por ferrocarril hasta la frontera francesa
24.1.12 |
AUTOPISTA
FERROVIARIA IBÉRICA
-
La
iniciativa se apoya en infraestructuras ya existentes e incluidas en el EJE 3 –
La Autoridad
Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) continúa trabajando en el proyecto
para transportar semirremolques por ferrocarril hasta la frontera francesa,
iniciativa que reforzará las ventajas del enlace marítimo del Estrecho (Algeciras-Tánger
Med) para transportar mercancías entre la Unión Europea y Marruecos de la forma
más competitiva. En los últimos días se ha celebrado un nuevo encuentro de
trabajo en Le Boulou (Perpignan), para avanzar en un proyecto en el que además
del Puerto de Algeciras están implicados el Puerto de Barcelona, Cimalsa
(empresa pública de la Generalitat de Catalunya), la Agencia Pública de Puertos
de Andalucía, Renfe Operadora y Lorry Rail (empresa que explota la autopista
ferroviaria entre Le Boulou y Bettembourg –Luxemburgo-).
Tramo
Algeciras-Bobadilla
La obras de
mejora del tramo Algeciras-Bobadilla, inicio del EJE 3 y de la AFI, comenzaron
en 2008, estando aún pendientes inversiones a lo largo de sus 176 kilometros que
lo hagan más seguro y competitivo, de forma que el proyecto para que los
semirremolques lleguen hasta la frontera francesa puede finalmente ser una
realidad a medio plazo.
3.1.12
Algeciras ha movido el 20 % del tráfico total de petróleo y derivados de España
3.1.12 |
El Puerto Bahía de Algeciras ha movido 22,6 millones de toneladas de petróleo y derivados, ocupando el primer lugar del «ranking de dársenas españolas» en ese tráfico, según datos de Puertos del Estado.
Tras Algeciras, se sitúa Tarragona, con 17,4 millones de toneladas, Bilbao, con (15,7 millones), Cartagena (11,3 millones), Huelva (8,5 millones), Santa Cruz de Tenerife, (8,2 millones), La Coruña (7,4 millones), Castellón (6,6 millones) y Barcelona, con 4,9 millones.
Los datos de Puertos del Estado reflejan un incremento del 4 % de petróleo y derivados, con un total de 114,5 millones de toneladas movidas, con Algeciras como puerta de entrada principal, ya que mueve casi un 20 % del tráfico total de estos productos.
También se constata que el sistema energético español está entre los más dependientes del petróleo entre los países de la Unión Europea y que la procedencia de las importaciones es, por países, Libia, Rusia, Irán, Nigeria, México, Arabia Saudí y Egipto.
1.1.12
El Tráfico de Contenedores crece un 30% en el Puerto de Algeciras
1.1.12 |
CIERRE 2011
-En APMT se ha superado el compromiso de volúmenes pactado en Convenio-
El Puerto Bahía de Algeciras ha cerrado 2011 confirmando las previsiones más optimistas. Según los datos proporcionados por la Sociedad de Estiba (MarApie) tras la última jornada de trabajo del año, el Tráfico de Contenedores en las terminales del Muelle Juan Carlos I e Isla Verde Exterior ha sido de 2.454.723 movimientos (*). De esta cifra, 2.004.181 han corresponden a la actividad registrada en la terminal del Muelle Juan Carlos I (APMT), superándose así los 2 millones de movimientos pactados en Convenio.
A falta de realizar la transformación a TEU´s (unidad estandarizada de contenedores de 20 pies), la cifra de movimientos anterior supondría un crecimiento del Tráfico de Contenedores en el puerto del Estrecho del 30 % respecto a la actividad registrada el año anterior, superando ampliamente los 3´5 millones de TEU´s a los que apuntaban las mejores previsiones.
Tras conocer estos datos de 2011, el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Manuel Morón, ha querido expresar públicamente sus felicitaciones, tanto a las empresas APMT y TTIA, como a los trabajadores de la estiba, por el logro histórico alcanzado en el año que acaba de terminar. Como ha resaltado el presidente de la institución portuaria, es especialmente significativo el hecho de que en la terminal de APMT se haya superado el compromiso de volúmenes pactado en Convenio, lo que redundará en un mejor clima social “que facilitará, sin duda, la adopción de los acuerdos necesarios para asegurar el futuro del contenedor en nuestro puerto”.
(*) Un movimiento no es un Teu
22.12.11
La APBA activa a las 14:00 horas el dispositivo especial de Navidad
22.12.11 |
ESTACIONES
MARÍTIMAS DE ALGECIRAS Y
TARIFA
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) activa hoy a
las 14:00 horas el dispositivo especial de Navidad -en las estaciones marítimas
de los puertos de Algeciras y Tarifa- para garantizar la fluidez de la llegada
y embarques de pasajeros y vehículos. No obstante, al no coincidir con fiestas
en Marruecos, no se espera una especial afluencia de clientes. El dispositivo
consiste en un refuerzo de personal, en concreto de los turnos de Policía
Portuaria, así como la incorporación de personal auxiliar. Asimismo, en el
Puerto de Algeciras se han habilitado las superficies de Galera y Recepción
como zonas de preembarque.
Obras en Algeciras
También en el
caso del Puerto de Algeciras, los clientes deben tener en cuenta que la
explanada de aparcamientos se encuentra en obras, trabajos que afectan a los
accesos de vehículos a la misma. En este sentido, sólo los taxis autorizados
pueden acceder hasta la fachada principal del edificio para dejar o recoger
pasajeros. Mientras duren las obras, el resto de turismos sólo podrán acceder
hasta el vial situado a la altura del aparcamiento cubierto. Asimismo, el
aparcamiento de corta duración ha cambiado provisionalmente de ubicación,
ocupando la parcela situada frente al aparcamiento cubierto. Para facilitar la
recogida de pasajeros o la compra de billetes en la zona comercial de la
Estación Marítima, la primera hora de estacionamiento en el aparcamiento de
corta duración sigue siendo gratuita. Estos cambios no afectan a la circulación
de vehículos que se disponen a embarcar.
Líneas
Las líneas
operativas desde los puertos de Algeciras y Tarifa esta Navidad son Algeciras-Ceuta,
Algeciras-Tánger Med y Tarifa-Tánger Ciudad. La línea Algeciras-Gibraltar no
estará operativa hasta el próximo 3 de enero.
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