Después de recorrer 840 kilómetros y 36 días de caminata desde Algeciras hasta Madrid, Raúl Torres entra en el registro de la sede del Ministerio, donde nadie lo recibe

Los piratas atacan más del doble en el 2009

timestamp 17.7.09 » label seguridad marítima »

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Según un nuevo informe del International Maritime Bureau, en todo el mundo en la primera mitad del 2009 ha habido más del doble de ataques piratas que en la primera mitad del 2008, especialmente debido a la gran oleada de ataques que ha habido en el golfo de Adén y en la costa somalí.

El número de ataques ha aumentado a 240 entre enero y junio de este año, mientras que en el año pasado fue de 114. En 78 de estos casos, los barcos llegaron a ser abordados y 31 de ellos fueron secuestrados, siendo tomados como rehenes 561 tripulantes.

Más de la mitad de estos ataques, un total de 130, fueron protagonizados por los piratas somalíes, siendo marzo y abril los meses con más ataques.

Somalia no ha tenido un gobierno estable desde 1991, año en que Siad Barre fue gobernado dejando al país en una situación de anarquía total.

Últimamente hay menos ataques piratas debido a que ha comenzado la época del monzón, la cual se extiende hasta octubre. Por lo tanto, se espera que en agosto sigan disminuyendo los ataques.

Entre los otros países en los que se han denunciado ataques piratas, destacan Nigeria con 13, Perú con 10, Malasia con 9 e India con 6.


Los ingresos de Orient Overseas bajan un 42% en el segundo trimestre

timestamp 17.7.09 » label Crisis navieras »

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Los últimos datos operativos de Orient Overseas Container Line Limited (OOCL) muestran que los ingresos de la compañía han bajado un 42,6% en el segundo trimestre del 2009 a 869,600 millones $ (619 millones €) si los comparamos con el mismo período del año pasado.

En parte, el gran descenso registrado en los ingresos se ha debido a las bajas tarifas del transporte que han provocado que los ingresos medios por TEU sean un 29,4% menores. Asimismo, los volúmenes transportados han disminuido en un 18,7% a 1,02 millones TEU.

Orient Overseas atribuyó el descenso a la difícil situación comercial. La compañía espera que los volúmenes transportados y que las tarifas se mantengan débiles en la segunda mitad del año, aunque también destacó que es posible sacar cierto provecho de la temporada alta del tercer trimestre.

Los resultados han sido especialmente negativos en el segundo trimestre, ya que el descenso de los ingresos y de los volúmenes no ha sido tan acusado en los resultados globales de los primeros seis meses del 2009, en los que han bajado los ingresos un 37,2% (algo menos que la bajada del 42,6% previamente dicha) y los volúmenes, un 17,2%.


Estrella de los mares

timestamp 16.7.09 » label Estrella de los mares Tradiciones »

Estrella de los mares

mp3

Salve, Estrella de los mares,
de los mares iris, de eterna ventura.
Salve, oh Fénix de hermosura
Madre del divino amor.

De tu pueblo, a los pesares
tu clemencia de consuelo.
Fervoroso llegue al cielo y hasta Ti,
y hasta Ti, nuestro clamor.

Salve, salve, Estrella de los mares.
Salve, Estrella de los mares.
Sí, fervoroso llegue al cielo, y hasta Ti,
y hasta Ti, nuestro clamor.

Salve, salve Estrella de los mares,
Estrella de los mares,
salve, salve, salve, salve.


La Comisión Europea incrementa su contribución a los proyectos prioritarios de la Unión por el Mediterráneo

timestamp 15.7.09 » label Mediterráneo Unión Europea »

Sierra Nava
  • La actividad se centrará en la descontaminación del Mar Mediterráneo, las autopistas marítimas y terrestres, y las energías alternativas
A un año de la puesta en marcha de la Unión por el Mediterráneo, celebrada en París el 13 de julio de 2008, la Comisión Europea (CE) anunció una contribución adicional de 72 millones de euros, para el ciclo 2009-2010, en los ámbitos seleccionados como prioritarios por los Jefes de Estado y de Gobierno euromediterráneos en París.

Con esta contribución, el presupuesto comunitario total dedicado desde julio de 2008 a las prioridades seleccionadas por la Unión por el Mediterráneo asciende a 90 millones de euros.

La actividad se centrará en la descontaminación del Mar Mediterráneo, las autopistas marítimas y terrestres, las energías alternativas, haciendo especial hincapié en la Central Solar Mediterránea, la enseñanza superior y la inversión en la investigación y el apoyo a las empresas.

Asimismo, parte de los fondos se dedicarán a apoyar el funcionamiento de la Secretaría de la Unión por el Mediterráneo.

Benita Ferrero-Waldner, Comisaria Europea responsable de Relaciones Exteriores y Política Europea de Vecindad, sostuvo que "la Comisión no ha ahorrado ningún esfuerzo para apoyar a la Unión por el Mediterráneo. Hemos organizado y participado en reuniones a nivel técnico en diversas actividades Euro-Med, y hemos contribuido a los debates y las tareas para la creación de la Secretaría".

Ferrero-Waldner mostró su agrado porque "las empresas privadas se han beneficiado de las enormes posibilidades que ofrece la Unión por el Mediterráneo, y que han empezado a interconectar el Mediterráneo mediante actividades económicas conjuntas".

Dentro de los proyectos prioritarios que se atenderán con esta nueva contribución se pueden destacar los siguientes:

La descontaminación del Mediterráneo, con 22 millones de euros para el ciclo 2009-2010. El programa Gestión sostenible del agua y descontaminación del Mediterráneo promoverá políticas y prácticas sostenibles de gestión del agua en la región en el contexto de la creciente escasez del agua, la presión combinada en los recursos hídricos de una amplia gama de usuarios y los procesos de desertización relacionados con el cambio climático. Parte de los fondos se dedicarán a apoyar la Estrategia Mediterránea del Agua.

Siete millones de euros se dedicarán a la ejecución del Programa Horizonte 2020 a partir de septiembre de 2009, con 1 millón adicional de euros (instrumento de preadhesión) para permitir la participación de los países balcánicos y de Turquía en el programa.

Las Autopistas Marítimas y Terrestres, con 7,5 millones de euros. Los programas Autovías marítimas mediterráneas, fase II y Política marítima integrada para el Mediterráneo contribuirán al desarrollo de una red mediterránea de transporte eficaz e integrada. Basándose en la fase I, las autovías marítimas mediterráneas II se centrarán en las operaciones marítimas y portuarias y en la conexión de las rutas ferroviarias con las conexiones marítimas.

El Plan Solar Mediterráneo, con 5 millones de euros. La creación de un Plan Solar Mediterráneo es una de las principales iniciativas concretas de la Unión por el Mediterráneo. Para apoyar esta iniciativa, la Comisión está llevando a cabo estudios con objeto de seleccionar la estrategia más efectiva para desarrollar y ejecutar el Plan Solar Mediterráneo y para seleccionar los ámbitos en los que la ayuda de la UE podría ser más eficaz.

La Comisión cooperará con 5 millones de euros al establecimiento de condiciones favorables (clima institucional, legislativo, tecnológico y de inversión) para el desarrollo de recursos energéticos renovables en los países socios mediterráneos, incluido el Plan Solar.

Vía: empresa exterior